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無錫市世邦機(jī)械制造有限公司
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伺服液壓缸結(jié)構(gòu)及分類
伺服液壓缸一般由端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、伺服模塊、傳感組件、底座等主要部分組成。
伺服液壓缸的性能指標(biāo)會直接影響電液伺服系統(tǒng)的精度和品質(zhì),其性能參數(shù)、外形結(jié)構(gòu)、安裝連接形式等,需要隨著伺服系統(tǒng)的性能指標(biāo)、功能以及所選用的伺服閥、反饋傳感器的型號等確定。
與普通的液壓缸相比,伺服液壓缸的重點(diǎn)在于控制,要解決的關(guān)鍵點(diǎn)是保證低的阻尼系數(shù),也就是盡量減少摩擦力。根據(jù)減少摩擦方法的不同,分為普通伺服液壓缸和靜壓支撐伺服液壓缸。
普通伺服液壓缸往往是通過缸體的設(shè)計(jì)、提高加工制造的精度、活塞桿表面工藝的處理,以及選擇低摩擦系數(shù)的密封件等辦法來降低摩擦力。
靜壓支撐伺服液壓缸通過活塞桿前端蓋內(nèi)部的特殊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)形成一個密閉腔,往密閉腔中打入一定壓力的液壓油,在活塞桿和缸筒之前形成油膜,起到一定的支撐作用。由于實(shí)現(xiàn)了液油液的潤滑,液壓缸的摩擦阻力很小。其動態(tài)響應(yīng)、位置精度優(yōu)于普通伺服液壓缸,但是成本更高。
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